Reisblog Azië

Over de grote pioniers van Osaka en de Miso Katsu van Nagoya

Vandaag verplaatsen we ons van Osaka naar Nagoya met de Shinkansen trein. We laten onze bagage achter in het hotel en bezoeken in de ochtend het Entrepreneurial Museum of Challenge and Innovation. Een super interessante en leerzame tentoonstelling, vind ik persoonlijk.

Japanners zijn altijd goed geweest in het imiteren van goede Westerse producten en concepten om deze uiteindelijk verder te verbeteren. Dit loopt als een rode draad door de vele successen. Bij Toyota noemen ze dit Kaizen, oftewel het proces van continue verbetering.

In dit museum worden 105 bijzondere mensen belicht die met hun ambities, aanpassingsvermogen, visie, uitdagingen, innovatie, zelfsturend vermogen en doorzettingsvermogen een belangrijke rol hebben gespeeld in de ontwikkeling van de stad en het land. Osaka altijd een aantrekkingskracht gehad op vernieuwers en creatieve geesten.

Periode 1868-1911
Osaka is vanwege zijn centrale ligging eeuwenlang het centrum voor de handel geweest in Het keizerrijk. Het was een belangrijke doorvoerroute van goederen vanwege zijn haven. Japan had vroeger geen te textielindustrie, maar importeerde 80% uit het buitenland. Engeland (Manchester) bezat de monopolie. Totdat enkele pioniers in Osaka eigen textielfabrieken zijn begonnen met Westerse technologie en de stad tot het Manchester van het Oosten gemaakt.
De textielindustrie legde een belangrijk fundament voor de groeilanden Osaka. Dit werd gevolgd door verschillende ontwikkelingsfases achter elkaar die kenmerkend zijn voor welvaart. In elke fase zijn er slimme entrepreneurs uit Osaka betrokken geweest. Het museum is een hommage aan die 105 personen die heel belangrijk waren in de geschiedenis. Dankzij de textielindustrie groeide internationale handel en werd er buitenlands kapitaal aangetrokken zodat er kon worden geïnvesteerd. Dit werd gevolgd door de opzet van een eigen financieel systeem met een centrale bank en beurs. Alles gebaseerd op het Westerse systeem. Het nieuwe systeem maakte het makkelijk om geld te lenen en op krediet te kopen.

Periode 1912-1939
De volgende fase is de stedelijke ontwikkeling met o.a. pre-fab woningbouw om de de arbeiders huisvesting te kunnen bieden. De snelle bevolkingsgroei leverde een grote wordende afzetmarkt op. Dit heeft geleid tot de vestiging van de chemische en farmaceutische industrie. De volgende fase is de ontwikkeling van het spoor en de bouw van huizen langs het spoor zodat de forensen makkelijk konden reizen naar hun werk. Zo ontstonden ook de Japanse fastfood ketens en verrezen er winkels op plekken waar veel treinreizigers voorbij kwamen. De spoor- en waterwegen werden uitgebreid zodat de zware industrie zich kon vestigen. Geïnspireerd door het Westen, werd het alledaagse leven vervolgens gemoderniseerd met consumentengoederen zoals camera’s, fietsen, cosmetica, huishoudelijke goederen, etc. Met de welvaartsgroei kwam ook meer aan kunst en cultuur. De grootwinkelketens deden hun intrede, Gevolgd door diverse Westerse invloeden op de dinertafel. Dit heeft onder meer geleid tot een eigen bier- en whiskycultuur en industrie. Al deze ontwikkelingen gaven een boost aan de Japanse media-industrie met landelijke dagbladen en radio en tv die vanuit Osaka opereerden.

Periode na 1945
Na de tweede Wereldoorlog lag Osaka volledig in puin door de vele bombardementen en is er hard gewerkt aan de wederopbouw. Er was veel energie nodig, wat heeft geleid tot de bouw van een grote stuwdam en hydrocentrale. Later zijn ook andere energietechnologieën vanuit Osaka ontwikkeld, zoals atoomenergie en waterstof. De economische groei stuwde de welvaart in Osaka naar een grote hoogte en werkte als een katalysator voor grote multinationals als Daikin, Sanyo, Panasonic, Nissin Food en vele anderen die hun wortels in Osaka hebben.

Met de trein van Osaka naar Nagoya
Na dit stukje geschiedenisles over Osaka, gaan we terug naar het hotel om onze rugzakken op te halen. We stoppen onderweg eerst nog even op de Kuromon Ichaba foodmarket voor wat lekkere snacks als lunch. We bestellen Takoyaki, een soort ragout-achting poffertje met gevuld met inktvis. Smaakt erg goed. Ik kan de verleiding van vers gegrilde Koningskrab en Sint Jakobsschelpen niet weerstaan, dus bestel ik een  portie.

We stappen rond 13.00 uur op de Shinkansen trein richting Tokyo en zijn ongeveer een uur later in Nagoya.

J

Nagoya verkennen
We checken in ons hotelkamer (een klein hokje met een stapelbed) en droppen onze rugzakken om vervolgens naar het hart van stad te lopen voor een verkenningsronde. Speurend naar leuk restaurantjes, winkeltjes en vooral ook naar een cafeetjes waar er live muziek wordt gemaakt. We komen wel een plein vol biertenten tegen. Nagoya heeft zijn eigen Oktoberfesten nagebouwd en de Japanners eten Bratwurst en Sauwerkraut met een stokje en laten het extreem duur Duits bier in grote hoeveelheden vloeien. Er lopen zelfs een paar Japanners in Lederhosen rond… zo hilarisch.

Er zijn in Nagoya genoeg plekjes om te eten, maar live muziek? Het internet geeft een paar muziekadresjes aan die we stuk voor stuk aflopen. Het leidt ons bij sjieke bars of hele foute obscure halletjes waar we ook weer snel naar buiten willen. We vragen zelfs een lokale Japanner om hulp. Hij laat ons vervolgens een paar kilometer achter zich aan lopen, naar een sjieke nachtclub. Nee … niet voor ons. Al met al geen live bandjes te vinden in heel Nagoya.

Wat we wel vinden is een restaurant dat de nummer 1 specialiteit van Nagoya op het menu heeft: Miso Katsu. Ik ben niet echt onder de indruk, want Het heeft veel weg van een dikke gepaneerde varkensschnitzel overgoten met een saus van Miso.

Op de terugweg naar ons klein hotelkamertje, shoppen we nog wat en ploffen daarna vermoeid in ons stapelbed.

Jerrel